问题描述：定量装车系统的控制方式哪种好？

最佳答案：分布式定量装车系统有显著的优势，分布式装车系统则通过批控仪来实现现场仪表的控制及与上位机的通讯。分布式装车系统的构成方式是上位机+现场装车仪，电缆等就地进入装车仪，材料少、施工量小。操作性强，控制室管理监控，下发数据，现场按流程起停操作，现场通过装车仪屏幕也可监控。故障点分散，一个鹤位出现问题，不影响其他鹤位运行。使用方便，似堆积木似的在现场增加一套即可。可以将某个鹤位断电检修而不影响其他鹤位;模块化结构，容易掌握维护。

问题描述：定量装车系统定量装车控制仪的优势？

最佳答案：AWZ隔爆型分布式定量装车控制仪(以下简称AWZ型定量装车控制仪)是一种以智能控制器为核心的新型智能化隔爆型仪表，重新设计了一体式的箱体，箱体的表面进行重新设计，显得更加美观、灵活，可以根据不同项目需要，改变显示面板的内容。

问题描述：定量装车系统的工作原理？

最佳答案：定量装车控制系统是由装车控制仪、流量计、温度计、液位开关、接地开关、控制阀门、防爆LED大屏幕、上位机等构成自动化定量发油系统。系统可单机运行，由操作人员就地操作、监视;也可以通过通信电缆线与控制室的计算机相连由计算机实现装车作业控制。将现场装车情况汇总到控制室由计算机集中监控、管理、显示、打印各类装车报表。

问题描述：定量装车系统有进口的么？想要质量好些的

最佳答案：定量装车系统，目前市场上是有进口品牌的，但是一般根据客户需求自己选择

问题描述：定量装车系统定量装车仪，该选用进口的还是国产的？

最佳答案：通过几十年技术创新和发展，目前国内定量装车仪的质量，和定量装车仪的差距是越来越小。尤其是有规模和实力的厂家，在研发技术上，越来越成熟，在某种程度上国产的定量装车仪已经可以很好的胜任进口的定量装车仪。

问题描述：定量装车系统元器件用的是是国产的还是进口的？

最佳答案：我们会根据客户的需求去选择是使用国产的还是进口的。

问题描述：哪有卖定量装车系统的？

最佳答案：卖这类设备的公司和个人很多，尤其是在网上，鱼龙混杂。因此建议客户直接从厂家采购，避免上当受骗。

问题描述：油库定量装车系统包括铁路装车和公路装车吗？

最佳答案：定量装车系统确实可分为：铁路（火车）定量装车系统、公路（汽车）定量装车系统

问题描述：二甲醚怎样实现自动化定量装车?

最佳答案：整个二甲醚装车系统采用“定量装车控制仪+质量流量计+气动二段阀+静电溢油保护器+鹤管”的方式完成装车的自动化定量控制，各部分功能及作用说明如下：定量装车控制仪：参数设置功能、定量发货控制功能，在设定控制仪的工作参数之后，控制仪按照指定的程序完成自动装车控制，当装车量达到设定值时，装车仪直接控制阀门，自动停止装车；流量计：流量计可选质量流量计或体积流量计，质量流量计相对与体积流量计来说计量精度要高很多，因此成本比体积流量计要高，质量流量计直接对流过的物料进行质量计量，并把流量信号及时传达到装车控制仪，进行流量显示，计量控制；气动二段阀：为了提高控制效率和可靠性，选用性能可靠的气动二段阀实现多段开关，消除水击，与装车仪配合实现联锁，实现数控开关阀功能，确保装车开始流速逐步增大及装车结束前流速逐步降低，提高装车精度；静电溢油保护器：具有联锁保护功能，如静电接地未可靠连接，第三放无法工作（不能开阀、泵等），采用单片电子计算机，系统性能稳定可靠，对液位开关自检故障，有故障则发出声光报警信息，确保装车安全；鹤管：又叫万向充装管道或流体装卸臂，老式装车用的是软管充装，软管在装车过程中连续弯曲，会造成疲劳破裂造成二甲醚泄漏，软管的更换频率大，多次积累下来，可比好几套鹤管的价格了，所以按照新标准使用鹤管装车既安全，又节约成本。 为了消除二甲醚装车过程中的安全隐患，提高二甲醚的装车效率，降低损耗，减轻工人劳动强度，节约人力，装车系统必须按照新标准采用自动化定量装车控制系统设备。

问题描述：定量装车的 目标量 、大给料、小给料、公差 什么意思?

最佳答案：其实小批量生产是指试生产，这时因大家不明确公差，就直接标出尺寸上下偏差，而大批量生产时，因产品已定型，大家都知道了尺寸公差要求，为了简化书写，就可直接标出公差代号就行，当然也可上下偏差的，这没有严格的规定。